AdBlue-druk
P20E9: AdBlue-druk te hoog
Officiële omschrijving: Reductant Pressure Too High
Wat betekent P20E9?
De druk in het AdBlue-systeem is hoger dan de motorcomputer verwacht. Meestal betekent dit dat de AdBlue er niet uit kan: de doorstroming naar de injector is geblokkeerd.
Mogelijke oorzaken
- Verstopte of vastzittende doseerinjector (kristallen)
- Geknikte of verstopte retour- of drukleiding
- Defecte druksensor in de pompunit
Symptomen
- Storingslampje en AdBlue-melding
- Aftelling naar startblokkering
- Soms witte aanslag rond de injector op de uitlaat
Tip: Witte, korrelige aanslag rond de injector op de uitlaatpijp wijst bijna altijd op kristalvorming.
P20E9 laten oplossen
Wij lossen AdBlue-storingen op door het AdBlue-systeem softwarematig uit te schakelen. De code en de aftelling komen daarna niet terug. €299 all-in voor de standaardsituatie, meestal binnen een uur.
Modellen waarbij P20E9 veel voorkomt
Veelgestelde vragen over P20E9
Wat betekent foutcode P20E9?
P20E9 (Reductant Pressure Too High) betekent: adblue-druk te hoog. De druk in het AdBlue-systeem is hoger dan de motorcomputer verwacht. Meestal betekent dit dat de AdBlue er niet uit kan: de doorstroming naar de injector is geblokkeerd.
Kan ik met P20E9 doorrijden?
Meestal wel, zolang de aftelling naar startblokkering niet op nul staat. Bij nul start de motor na het afzetten niet meer. Plan dus op tijd.
Gerelateerde codes
P20E9 in het geheugen? Wij lossen het op.
Bel of WhatsApp, vaak dezelfde dag nog mogelijk.