Opel · AdBlue
AdBlue storing Opel Vivaro (B en C): oorzaken, foutcodes en oplossing
De Vivaro bestaat in twee totaal verschillende generaties, met elk hun eigen AdBlue-problemen. Uitleg en oplossing.
In het kort: Opel Vivaro
- Bouwjaren met AdBlue
- Vivaro B (2014 – 2019) en Vivaro C (2019 – heden)
- Motoren
- Vivaro B: 1.6 CDTI (Renault-motor) · Vivaro C: 1.5 en 2.0 diesel (PSA BlueHDi)
- Veelvoorkomende codes
- P20E8, P203B, P207F, P20EE, P2200, P2202
- Onze oplossing
- AdBlue-systeem softwarematig uitschakelen, €299 all-in
Bij de Opel Vivaro is het belangrijk om te weten welke generatie u rijdt. De Vivaro B (2014 – 2019) is technisch een Renault Trafic met 1.6-dieselmotor. De Vivaro C (vanaf 2019) is een Peugeot Expert met BlueHDi-motor. Beide hebben in de Euro 6-uitvoering AdBlue, maar de zwakke plekken verschillen.
Wat ze gemeen hebben: een aftelling naar startblokkering die een bedrijf direct stilzet.
Oorzaken van AdBlue-storingen bij de Vivaro
Vivaro C: AdBlue-tank (PSA)
Dezelfde tankproblemen als Expert en Jumpy: P20E8, P203B en P207F.
Vivaro B: NOx-sensoren en dosering
Bij de Renault-motor zien wij vooral NOx-sensorcodes (P2200, P2202) en P20EE.
Beide: bedrading en kristalvorming
Corrosie in stekkers en kristallen in de injector komen bij beide generaties voor.
Meldingen die u op het dashboard ziet
- Melding over AdBlue met aftelling
- Motorstoringslampje
Foutcodes bij de Vivaro
| Code | Betekenis |
|---|---|
| P20E8 | AdBlue-druk te laag |
| P203B | AdBlue-niveausensor geeft onlogische waarde |
| P207F | Kwaliteit AdBlue onvoldoende |
| P20EE | SCR-katalysator zet te weinig NOx om |
| P2200 | Storing NOx-sensor 1 |
| P2202 | NOx-sensor 1: signaal te laag |
| P204F | Prestatie AdBlue-systeem onvoldoende |
Meer uitleg per code vindt u in onze lijst met AdBlue-foutcodes.
Wat u zelf kunt doen
- Kijk op uw kentekenbewijs of in het instructieboekje welk bouwjaar en welke motor u heeft
- Vivaro C tot augustus 2020? Lees de Stellantis-regeling
De Stellantis-regeling voor AdBlue-tanks
Stellantis (Peugeot, Citroën, DS en Opel) heeft erkend dat bepaalde AdBlue-tanks van Euro 6-diesels technische problemen geven. Voor auto's gebouwd tussen januari 2014 en augustus 2020 bestaat een tegemoetkoming in de onderdelenkosten van de tank, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand (tot maximaal 210.000 km). De regeling loopt tot augustus 2028 en geldt alleen bij een merkdealer.
Valt uw auto buiten die regeling, wilt u niet dagen op een dealerafspraak wachten of is de tank al eens vervangen en komt de storing terug? Dan lossen wij de AdBlue-storing op door het systeem softwarematig uit te schakelen, voor een vaste prijs en vaak terwijl u wacht.
Zo lossen wij de AdBlue-storing op
- 1
Uitlezen
Wij lezen de motorcomputer van uw Vivaro uit en bekijken de opgeslagen codes en meldingen.
- 2
AdBlue uitschakelen
Wij schakelen het AdBlue-systeem softwarematig uit. De aftelling naar startblokkering stopt en de AdBlue-foutcodes worden gewist.
- 3
Controle
We testen of alle meldingen weg zijn en de motor normaal loopt. U hoeft daarna geen AdBlue meer bij te vullen.
Prijs
€299 all-in
Duur
Meestal klaar binnen een uur
Garantie
5 jaar op de software
Veelgestelde vragen over de Vivaro
Helpen jullie beide generaties?
Ja, zowel de Vivaro B als de Vivaro C.
Wat kost het?
€299 all-in voor de standaardsituatie.