Peugeot en Citroën · AdBlue
AdBlue storing Peugeot Boxer en Citroën Jumper (ook campers)
De Boxer en Jumper, vaak ook als camper, kennen een bekende P20EE-storing. Uitleg en oplossing.
In het kort: Peugeot en Citroën Boxer en Jumper
- Bouwjaren met AdBlue
- 2016 – 2024 (Euro 6-uitvoeringen)
- Motoren
- 2.0 BlueHDi 110 – 163 · 2.2 BlueHDi 120 – 165
- Veelvoorkomende codes
- P20EE, P20E8, P203B, P204F, P2BA9
- Onze oplossing
- AdBlue-systeem softwarematig uitschakelen, €299 all-in
De Peugeot Boxer en Citroën Jumper zijn grote bestelwagens die ook veel als basis voor campers worden gebruikt. De Euro 6-versies hebben een SCR-systeem met AdBlue.
Een bekende storing is code P20EE met de melding dat de motor na 100 km niet meer start. Volgens technische informatie van Hella speelt bij de Boxer III met 2.0 of 2.2 HDi (Euro 6.2, gebouwd tussen september 2019 en mei 2021) een mogelijk softwareprobleem. Ook andere bouwjaren hebben last van tank- en sensorstoringen.
Oorzaken van AdBlue-storingen bij de Boxer en Jumper
P20EE met korte aftelling
Bij een deel van de Boxers en Jumpers verschijnt P20EE met een aftelling van slechts 100 km. Dat geeft weinig tijd om te handelen.
AdBlue-tank en pomp
Ook hier geeft de tankunit druk- en niveaufouten (P20E8, P203B).
Campers en lange stilstand
Campers staan vaak maanden stil. AdBlue veroudert en kristalliseert, sensoren en stekkers corroderen. Na de winter begint het seizoen dan met een storing.
Meldingen die u op het dashboard ziet
- 'Starten onmogelijk over 100 km'
- AdBlue-lampje met motorstoringslampje
Foutcodes bij de Boxer en Jumper
| Code | Betekenis |
|---|---|
| P20EE | SCR-katalysator zet te weinig NOx om |
| P20E8 | AdBlue-druk te laag |
| P203B | AdBlue-niveausensor geeft onlogische waarde |
| P204F | Prestatie AdBlue-systeem onvoldoende |
| P2BA9 | NOx-overschrijding |
Meer uitleg per code vindt u in onze lijst met AdBlue-foutcodes.
Wat u zelf kunt doen
- Bij een aftelling van 100 km: bel direct, dan plannen wij met voorrang
- Camper? Vermeld de opbouw en of de camper lang heeft stilgestaan
De Stellantis-regeling voor AdBlue-tanks
Stellantis (Peugeot, Citroën, DS en Opel) heeft erkend dat bepaalde AdBlue-tanks van Euro 6-diesels technische problemen geven. Voor auto's gebouwd tussen januari 2014 en augustus 2020 bestaat een tegemoetkoming in de onderdelenkosten van de tank, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand (tot maximaal 210.000 km). De regeling loopt tot augustus 2028 en geldt alleen bij een merkdealer.
Valt uw auto buiten die regeling, wilt u niet dagen op een dealerafspraak wachten of is de tank al eens vervangen en komt de storing terug? Dan lossen wij de AdBlue-storing op door het systeem softwarematig uit te schakelen, voor een vaste prijs en vaak terwijl u wacht.
Zo lossen wij de AdBlue-storing op
- 1
Uitlezen
Wij lezen de motorcomputer van uw Boxer en Jumper uit en bekijken de opgeslagen codes en meldingen.
- 2
AdBlue uitschakelen
Wij schakelen het AdBlue-systeem softwarematig uit. De aftelling naar startblokkering stopt en de AdBlue-foutcodes worden gewist.
- 3
Controle
We testen of alle meldingen weg zijn en de motor normaal loopt. U hoeft daarna geen AdBlue meer bij te vullen.
Prijs
€299 all-in
Duur
Meestal klaar binnen een uur
Garantie
5 jaar op de software
Veelgestelde vragen over de Boxer en Jumper
Helpen jullie ook campers op Boxer- of Jumper-basis?
Ja. Bel met kenteken en vertrekdatum, dan plannen wij op tijd.
Past een grote camper in jullie werkplaats?
Bel even met de afmetingen, dan stemmen wij het af.
Wat kost het?
€299 all-in voor de standaardsituatie, vooraf bevestigd.